Rallye

Der Streit um "unangemessene Sprache" im Motorsport hält auch die Rallye-WM (WRC) in Atem. Bei der Rallye Kenia riefen die WRC-Piloten nun einen Interview-Boykott aus, direkt nach der Zieleinfahrt wollen sie bis auf Weiteres "schweigen oder in ihrer Muttersprache" antworten. Das teilte die Fahrergewerkschaft World Rallye Drivers Alliance (WoRDA) am Mittwoch mit. Auch in der Formel 1 hatte es bereits im vergangenen Jahr eine hitzige Debatte um die strengen Sprachvorschriften des Automobil-Weltverbands FIA gegeben.

Unruhe in der Rallye-WM: Die WRC-Piloten haben in einem Statement Präsident Mohammed bin Sulayem und Automobil-Weltverband FIA heftig kritisiert. Zuletzt sei "eine besorgniserregende Verschärfung der Sanktionen zu beobachten, die wegen geringfügiger, vereinzelter und unbeabsichtigter sprachlicher Verfehlungen verhängt werden". Dies habe ein unvorstellbares Ausmaß erreicht, hieß es in einem Statement der World Rallye Drivers Alliance (WoRDA). Die Fahrer fordern eine "dringende Lösung". Auslöser für die Diskussionen war eine Strafe gegen Hyundais Adrien Fourmaux. Auch in der Formel 1 hatte es eine Debatte um die strengen Fluch-Regeln der FIA gegeben.

Der walisische Vizeweltmeister Elfyn Evans hat die umkämpfte Rallye Schweden gewonnen und die Gesamtführung in der WM übernommen. Der Toyota-Pilot lag nach 18 Wertungsprüfungen lediglich 3,8 Sekunden vor seinem japanischen Markenkollegen Takamoto Katsuta und 11,9 Sekunden vor Weltmeister Thierry Neuville (Belgien/Hyundai). Der frühere Serienchampion Sébastien Ogier (Frankreich/Toyota), der den Auftakt in Monte Carlo gewonnen hatte, schied bei der Rallye auf Schnee und Eis rund um Umea aus.

Der Franzose Sebastien Ogier (41) hat zum zehnten Mal die prestigeträchtige Rallye Monte Carlo gewonnen und damit seinen Rekord ausgebaut. Der achtmalige Weltmeister siegte zum Auftakt der WM-Saison (WRC) vor seinem Toyota-Kollegen Elfyn Evans (Wales) und Adrien Fourmaux (Frankreich) im Hyundai. Für Ogier ist die Monte stets ein echtes Heimspiel: Der Servicepark liegt in seinem Heimatort Gap in den französischen Alpen.

Die Rallye-Weltmeisterschaft WRC startet von Donnerstag bis Sonntag in ihre neue Saison - und vollzieht dabei eine Rolle rückwärts. Ab dem traditionellen Auftakt in Monte Carlo wird zum ersten Mal nach drei Jahren wieder ohne Hybrideinheit gefahren. Gründe dafür sind unter anderem die hohe Anfälligkeit und die Kosten, die der nachhaltigere Antrieb verursacht. Vom achtmaligen Weltmeister Sebastien Ogier gab es dazu bereits deutliche Kritik.

Yazeed Al-Rajhi und sein deutscher Beifahrer Timo Gottschalk haben auf der neunten Etappe der Rallye Dakar erstmals die Gesamtführung übernommen. Dem Toyota-Duo reichte auf den 357 Kilometern von Saudi-Arabiens Hauptstadt Riad nach Haradh Tagesrang drei, um Henk Lategan/Brett Cummings (Südafrika) an der Spitze abzulösen. Drei Etappen vor Schluss beträgt der Vorsprung 7:09 Minuten.

Yazeed Al-Rajhi und sein deutscher Beifahrer Timo Gottschalk haben auf der achten Etappe der Rallye Dakar einen kleinen Rückschlag im Kampf um den Gesamtsieg hinnehmen müssen - und dennoch Platz zwei gefestigt. Das Toyota-Duo verlor am Montag 5:20 Minuten auf die Gesamtführenden Henk Lategan/Brett Cummings (beide Südafrika/Toyota), vergrößerte aber den Vorsprung auf Ex-DTM-Pilot Mattias Ekström und Emil Bergkvist (beide Schweden/Ford) auf Platz drei um 12:10 Minuten. 

Yazeed Al-Rajhi und sein deutscher Co-Pilot Timo Gottschalk nehmen bei der 47. Ausgabe der Rallye Dakar den Gesamtsieg ins Visier. Nach der siebten Etappe der Wüstenrallye ist das Toyota-Duo weiter Zweiter, verkürzte den Rückstand auf Henk Lategan/Brett Cummings (Südafrika/Toyota) aber um knapp sieben Minuten auf nur noch 21 Sekunden. Das schwedische Ford-Duo Mattias Ekström/Emil Bergkvist auf Gesamtrang drei hat mehr als zehn Minuten Rückstand auf Al-Rajhi/Gottschalk.

Yazeed Al-Rajhi und sein deutscher Co-Pilot Timo Gottschalk bleiben bei der Rallye Dakar im Rennen um den Gesamtsieg. Zur Halbzeit der 47. Ausgabe der bedeutendsten Wüstenrallye ist das Toyota-Duo nach der sechsten Etappe weiter Zweiter, verkürzte den Rückstand auf die Gesamtführenden Henk Lategan/Brett Cummings (Südafrika/Toyota) auf 7:16 Minuten und baute den Vorsprung auf die weiteren Verfolger aus.

Seth Quintero und sein deutscher Co-Pilot Dennis Zenz haben unverhofft die fünfte Etappe der Rallye Dakar gewonnen. Das Toyota-Duo erbte nach 428 Kilometern von Al-'Ula nach Hail den Sieg, weil Top-Pilot Nasser Al-Attiyah (Katar/Dacia) eine Zehn-Minuten-Strafe aufgebrummt bekam und so eine Sekunde hinter den US-Amerikaner Quintero (22) und den Klausener Zenz (34) zurückfiel. Yazeed Al-Rajhi (43) und sein Navigator Timo Gottschalk sind nach der ersten Woche in der Wüste Saudi-Arabiens unterdessen weiter im Rennen um den Gesamtsieg.

Drei Reifenschäden zum Trotz: Yazeed Al-Rajhi und sein deutscher Co-Pilot Timo Gottschalk haben auf der vierten Etappe der Rallye Dakar zurück in die Erfolgsspur gefunden. Das Toyota-Duo feierte nach 415 Kilometern zwischen Al-Henakiyah und Al-'Ula den Sieg und sprang wieder auf Platz zwei in der Gesamtwertung. Am Dienstag hatten Al-Rajhi und Gottschalk nur Platz 16 erreicht und waren im Klassement auf Rang vier zurückgefallen. Auf die Gesamtführenden Henk Lategan und Brett Cummings (beide Südafrika/Toyota) fehlen nun noch 6:54 Minuten.

Der Belgier Thierry Neuville hat sich zum ersten Mal zum Rallye-Weltmeister gekrönt. Der Hyundai-Pilot hatte den Triumph vorzeitig in der Tasche, da Konkurrent Ott Tänak (Estland) beim Saisonfinale in Japan nach einem Crash ausschied und Neuville in der Gesamtwertung nicht mehr überholen konnte. Im Alter von 36 Jahren schüttelte Neuville endlich seinen Ruf als ewiger Zweiter ab.