Zak Brown

LEWIS HAMILTON: Auf dem Podest standen andere, doch Lewis Hamilton war zweifellos ein Hauptdarsteller dieses Abends. Die Aufholjagd von Startplatz 16 war aller Ehren wert, sie sorgte für den versöhnlichen Ausklang eines schwierigen letzten Jahres bei Mercedes. "Nach der karierten Flagge wollte ich alles aufsaugen, die Emotionen und den Moment genießen, denn jetzt ist er Geschichte", sagte Hamilton, der das ganze Team anschließend zur Abschiedsfeier versammelte. Diese letzten Stunden in Silber dürfte Hamilton auch aus einem anderen Grund genossen haben. Vor dem Wechsel zu Ferrari hatte er der gesamten Formel 1 noch einmal gezeigt, welcher Rennfahrer noch in ihm steckt. Das war nach Wochen und Monaten voller Misserfolge wichtig als Botschaft an die Konkurrenz, an den künftigen Arbeitgeber - und auch an sich selbst. Stattet Ferrari den bald 40-Jährigen mit einem konkurrenzfähigen Auto aus, dann soll 2025 schließlich WM-Titel Nummer acht her.

Im letzten Rennen des Jahres hat McLaren den lang ersehnten Triumph in der Team-WM perfekt gemacht - und wer die Bedeutung dieses Titels anzweifelte, der musste in Abu Dhabi bloß den Chef des altehrwürdigen Rennstalls beobachten. Zak Brown hüpfte wild durch die Garage, griff sich jeden, den er in die Finger bekam und verströmte dabei einen ungewohnten Geruch.

Die Formel 1 gibt beim Finale in Abu Dhabi zum letzten Mal in diesem Jahr Vollgas. Schafft McLaren die Krönung einer starken Saison oder erlebt der Traditionsrennstall ein rotes Wunder? Derweil könnte Nico Hülkenberg seinem Haas-Team ein großes Abschiedsgeschenk machen. Ein Ausblick auf den letzten Grand Prix des Jahres (14.00 Uhr/Sky).

Eskalation mit Ansage: Weltmeister Max Verstappen hat im hitzigen WM-Duell der Formel 1 den Bogen gefährlich überspannt und sich für seine überharte Fahrweise einen selbstverschuldeten Denkzettel eingehandelt. Während Carlos Sainz die nächste Ferrari-Party und seinen zweiten Saisonsieg feierte, sorgte die zugespitze Rivalität zwischen Verstappen und Herausforderer Lando Norris eine Woche nach der Kontroverse von Austin erneut für Sprengstoff. 

Der WM-Zweikampf zwischen Max Verstappen und Lando Norris wird beim Großen Preis der USA im Fokus stehen, doch auch abseits der Strecke duellieren sich die Top-Teams Red Bull und McLaren. Ferrari könnte zum entscheidenden Faktor werden. Mercedes gibt Rätsel auf. Ein Ausblick auf das 19. Saisonrennen der Formel 1 am Sonntag (21.00 Uhr MESZ/Sky).

Dass er in seinem wohl letzten Formel-1-Rennen noch einmal eine tragende Rolle spielen würde, hätte sich Daniel Ricciardo wohl selbst nicht erträumen lassen. Doch beim Großen Preis von Singapur entriss der Australier, der für das Red-Bull-Schwesterteam Racing Bulls startet, mit frischen Reifen kurz vor Schluss dem Sieger Lando Norris den Extrapunkt für die schnellste Rennrunde - und half damit Weltmeister Max Verstappen.

Das WM-Duell zwischen Max Verstappen und Lando Norris wird den Großen Preis von Singapur prägen, doch abseits der Strecke gibt es jede Menge zu klären. Weltmeister Verstappen fühlt sich vom Automobil-Weltverband FIA unfair behandelt. Davon losgelöst hofft Ferrari auf Antworten nach einem sehr schwachen Qualifying. Ein Ausblick auf das 18. Saisonrennen der Formel 1 am Sonntag (14.00 Uhr MESZ/Sky).

MAX VERSTAPPEN/RED BULL: Sechs Rennen ohne Sieg, der Rückstand auf der Strecke zu McLaren und Ferrari wird immer größer: Nun hat auch Max Verstappen genug von der Red-Bull-Krise, der Weltmeister verlangt Lösungen vom Team. Allein der erfolgreiche Start in die Saison konnte die leidige Affäre um Teamchef Christian Horner zeitweise überdecken. Nun sind einige der besten Ingenieure weg, das Auto ist nicht mehr dominant. Selbst ein Naturtalent wie Verstappen, der den RB20 am Sonntag als "Monster" bezeichnete, kann so nicht mehr seine Extraklasse ausspielen. Lösungen? Will das Team nun suchen. Ein konkreter Ansatz? Fehlanzeige. In der Konstrukteurs-WM dürfte Red Bull in dieser Form schon beim nächsten Rennen in Aserbaidschan von McLaren überholt werden, wenig später auch von Ferrari. Und auch Verstappens vierter Fahrertitel ist trotz weiter komfortabel erscheinenden 62 Punkten Vorsprung auf Lando Norris wohl in ernsthafter Gefahr. Allerdings...

Der entfesselte Lando Norris hat Max Verstappen die Oranje-Party in Zandvoort verdorben und den Großen Preis der Niederlande gewonnen. Beim Heimrennen des schwächelnden Formel-1-Weltmeisters triumphierte der britische McLaren-Pilot überlegen und fuhr seinen zweiten Saisonsieg ein. Dabei konnte Norris sogar einen verpatzten Start verschmerzen - im Rennverlauf war der 24-Jährige nicht zu halten und mit Abstand der schnellste Fahrer. Mit mehr als 22 Sekunden Vorsprung fuhr er jubelnd über die Ziellinie, Verstappen dagegen wartet nun schon fünf Rennen in Folge auf einen Sieg. Eine solche Serie gab es für ihn seit 2020 nicht mehr.

MERCEDES: Eigentlich ein perfekter Sonntag, doch dann das Drama. George Russell verlor Stunden nach der Zieldurchfahrt den Sieg, weil sein Bolide das vorgeschriebene Mindestgewicht von 798 kg minimal unterschritt. Damit war auch der erste Doppelerfolg seit November 2022 für die Silberpfeile futsch. "Wir haben eindeutig einen Fehler gemacht", sagte Teamchef Toto Wolff. Immerhin: Lewis Hamilton durfte sich durch die Disqualifikation seines Teamkollegen über seinen 105. Grand-Prix-Sieg freuen. Im Rennen hatten die Silberpfeile überrascht und stark performt. Russell düpierte seine Konkurrenten mit einer Einstopp-Strategie - genau diese wurde ihm aber wohlmöglich zum Verhängnis: Die durch die lange Fahrt deutlich stärker abgenutzten Reifen waren leichter als gewohnt. Der Aufschwung von Mercedes ist dennoch deutlich und lässt einiges erwarten: Drei der letzten vier Rennen gewann ein Silberpfeil.

MAX VERSTAPPEN: Fehler kommen in der Welt von Max Verstappen einfach so gut wie nie vor. Wie eine auf Sieg programmierte Maschine spulte der Niederländer sein Programm auch in Barcelona ab - und: Sein Red-Bull-Team hatte beim Großen Preis von Spanien den richtigen Riecher bei der Strategie. In günstigen Zeitpunkten kam Verstappen an die Box. Der Weltmeister holte sich darüber ein Polster gegenüber Lando Norris, der im schnelleren McLaren saß, aber einfach nicht nah genug herankam, um zu attackieren. Verstappen ist damit weiter auf Weltmeisterkurs, er hat jetzt sieben der bisherigen zehn Rennen gewonnen - obwohl es viel enger zugeht als in der Vergangenheit.

Weltmeister Max Verstappen erwartet beim Großen Preis von Spanien Schwerstarbeit. Der Red-Bull-Pilot startet vom zweiten Platz ins zehnte Saisonrennen der Formel 1 in Barcelona - ganz vorne ist Lando Norris, der von seinem zweiten Sieg in der Königsklasse träumt. Das Feld lag eng beisammen, Mercedes, McLaren, Ferrari und Red Bull hoffen auf Top-Ergebnisse. Der SID blickt voraus auf wichtige Themen des Rennens.