Sainz

Williams-Pilot Alexander Albon wird nach seinem heftigen Unfall im Qualifying zum Grand Prix in Sao Paulo/Brasilien nicht am Rennen teilnehmen können. Das teilte sein Team knapp zwei Stunden nach Ende der Zeitenjagd im Autodromo Jose Carlos Pace mit. Auf Platz zwei liegend war der Thailänder im letzten Qualifyingabschnitt bei Nässe heftig abgeflogen. Überhaupt entwickelte sich die Session durch das schlechte Wetter zur Lotterie.

Bei der feucht-fröhlichen Champagnerdusche auf dem Podium von Austin war Charles Leclerc endlich nicht mehr allein. Zusammen mit seinem Teamkollegen Carlos Sainz feierte der Ferrari-Star ausgelassen den souveränen Formel-1-Doppelsieg der Scuderia und kostete seinen dritten Saisonerfolg in vollen Zügen aus. "Es fühlt sich sehr gut an", sagte Leclerc nach einem "etwas einsamen Rennen. Aber es ist eine gute Form der Einsamkeit."

Carlos Sainz ließ sich in der ausgedehnten Herbstpause der Formel 1 auf eine vermeintlich lockere Ausfahrt mit seinem Kumpel Tadej Pogacar ein - und stieß an der Seite des frisch gekürten Rad-Weltmeisters schnell an seine Grenzen. 

Carlos Sainz (29) hat seine schier endlose Suche nach einem neuen Cockpit in der Formel 1 beendet und sich für Williams entschieden. Der Spanier wird nach seinem unfreiwilligen Aus bei Ferrari ab 2025 zum englischen Traditionsrennstall wechseln und erhält dort einen Vertrag für mindestens zwei Jahre. Das teilte Williams am Montag mit.

Ferrari-Pilot Carlos Sainz bleibt auch im nächsten Jahr in der Formel 1 - zumindest wenn es nach ihm geht. "Ein Sabbatical ist nicht mal in meinem Kopf", sagte der Spanier am Donnerstag. Noch immer hat sich Sainz für kein Cockpit für 2025 entschieden. Angeblich hat er mehrere Angebote vorliegen. "Ich liebe die Formel 1 und ich würde lieber zu einem Mittelfeldteam gehen und helfen, als ein Jahr lang dritter Fahrer für irgendwen zu sein", sagte Sainz. Vor allem Gerüchte um Audi bzw. Sauber und Alpine häufen sich, aber auch Mercedes soll interessiert sein.

Carlos Sainz hob die Augenbrauen und überlegte kurz. Doch nicht die Frage nach dem Konflikt mit Charles Leclerc beschäftigte ihn in diesem Moment - eher der englische Ausdruck "Ding-Dong" für "Streit", den er soeben gelernt hatte.

Formel-1-Star Fernando Alonso blickt dem EM-Klassiker zwischen seinem Heimatland Spanien und Italien am Donnerstag in Gelsenkirchen (21.00 Uhr/ZDF und MagentaTV) mit Vorfreude entgegen - und glaubt an einen historischen Abend. "Spanien wird gewinnen. 21:3", antwortete Alonso auf die Frage nach seinem Ergebnis-Tipp.

Heimrennen, ein Update im Gepäck und jede Menge Vorfreude. "Es könnte nicht besser sein, als Ferrarifahrer in Imola zu starten", sagte Carlos Sainz vor dem Großen Preis der Emilia-Romagna am Sonntag (15.00 Uhr/Sky): "Hoffentlich machen wir einen Schritt nach vorne. Das Leben ist gut, ich kann mich nicht beschweren."

Ferrari-Pilot Carlos Sainz hat seinen vierten Platz beim Großen Preis von Miami nachträglich verloren. Die Rennleitung verhängte eine Fünf-Sekunden-Strafe gegen den Spanier, weil dieser eine Kollision mit dem australischen McLaren-Fahrer Oscar Piastri verursacht hatte. Sainz wurde dadurch als Fünfter gewertet, Sergio Perez (Mexiko/Red Bull) rückte auf den vierten Platz vor.

Bei Ferrari zum Jahresende ausgebootet, bei Aston Martin ist die Tür zu - doch die Laune von Carlos Sainz ist weiter blendend. "Es wird einige Zeit dauern, bis sich jeder seine eigene Meinung gebildet hat und seine Entscheidungen getroffen hat, aber die guten Optionen sind noch offen", sagte der Spanier am Rande des Großen Preises von China (Sonntag, 9.00 Uhr MESZ/Sky).

Lewis Hamilton ersetzt in der nächsten Formel-1-Saison Carlos Sainz bei Ferrari, der Spanier könnte im Gegenzug das Cockpit des Rekordweltmeisters bei Mercedes übernehmen. Laut der Gazzetta dello Sport führe Sainz Gespräche mit dem Silberpfeil-Team, die Verhandlungen befänden sich demnach bereits in einer fortgeschrittenen Phase.

Ferrari-Fahrer Carlos Sainz (29) rechnet beim Großen Preis von Japan am Sonntag (7.00 Uhr MESZ/Sky) nicht mit einem ähnlichen Coup wie zuletzt in Australien. Der Kultkurs von Suzuka sei eine "schwierige Strecke" für die Scuderia, sagte der Spanier am Donnerstag: "Ich denke, dass wir hier im Vorjahr eine unserer größten Herausforderungen im Vergleich zu Red Bull hatten - wir waren hier vor vier oder fünf Monaten sieben oder acht Zehntelsekunden zurück."