Formel-1

Audi hat 116 Tage vor seinem Debüt in der Formel 1 einen Ausblick auf das neue Werksteam gewährt und dabei auch die hohen Ambitionen unterstrichen. "Wir kommen nicht in die Formel 1, nur um dabei zu sein", sagte Audi-CEO Gernot Döllner anlässlich der Vorstellung des Design-Konzepts für die Königsklasse am Mittwochabend in München: "Wir wollen gewinnen. Gleichzeitig wissen wir, dass man nicht über Nacht zu einem Spitzenteam wird. Ab 2030 wollen wir um den Weltmeistertitel kämpfen."

Das Formel-1-Team Racing Bulls sanktioniert einen Mitarbeiter, weil dieser bei der Siegerehrung des Großen Preises von Brasilien das Publikum zu Pfiffen und Buhrufen gegen Lando Norris animiert hatte. Ein Video, das den Vorfall zeigt, kursiert in den Sozialen Medien. Das Schwesterteam von Red Bull teilte am Mittwoch mit, davon Kenntnis zu haben.

Lewis Hamilton lebt bei Ferrari seinen "Albtraum", die Scuderia ist auf dem Weg, alle Saisonziele zu verpassen - und nun nimmt die Chefetage beide Fahrer ins Visier. Hamilton und Charles Leclerc sollten "mehr fahren und weniger reden", sagte Ferrari-Präsident John Elkann am Montag im Rahmen eines Termins in Rom vor italienischen Medien: "Unsere Mechaniker und auch die Ingenieure haben ihren Job gemacht, denn das Auto hat sich offensichtlich verbessert. Der Rest war nicht auf demselben Niveau."

MAX VERSTAPPEN: "Keine Ahnung", sagte der Weltmeister, und das war wohl die Wahrheit. Er wisse nicht, ob sein Red Bull auf den verbleibenden drei Strecken in diesem Jahr um den Sieg fahren kann. Verstappen wirkte enttäuscht von dem Auf und Ab der vergangenen Tage, und man kann es so sehen: Am Samstag in Brasilien hat Red Bull die Chance auf Verstappens fünften WM-Titel verspielt. Denn das Team probierte es zunächst noch einmal mit einem Update, das bereits in Mexiko nicht besonders gut funktionierte, war unzufrieden, baute daher wieder einen älteren Unterboden ans Auto - und alles wurde noch schlimmer. Dieser verirrte Samstag mit dem schwachen Sprint und dem verpatzten Qualifying kostete den Niederländer wohl alles. Mit den Änderungen für den Rennsonntag hatte Red Bull das Auto nämlich plötzlich wieder im Griff, Verstappen raste von ganz hinten auf Rang drei, der RB21 funktionierte hervorragend. "Wäre er weiter vorne gestartet, hätte er gewonnen", sagte daher auch Sieger und WM-Spitzenreiter Lando Norris. Verstappen hätte Sao Paulo mit weniger als 30 Punkten Rückstand verlassen können - stattdessen sind es nun 49.

Lando Norris hat mit einem Sieg im wilden Rennen von Sao Paulo Kurs auf seinen ersten WM-Titel genommen - doch Mann des Tages war schon wieder Max Verstappen: Der Weltmeister erlebte nach einem Start aus der Box eine spektakuläre Wiedergeburt, pflügte durch das Feld und hielt mit einem herausragenden dritten Rang seine minimalen Titelchancen am Leben. Zweiter wurde der starke Mercedes-Teenager Kimi Antonelli, Norris' Teamrivale Oscar Piastri kam dagegen in einem weiteren enttäuschenden Rennen nicht über Platz fünf hinaus und verlor weitere Punkte.

Formel-1-Weltmeister Max Verstappen wird den Großen Preis von Sao Paulo aus der Boxengasse starten und dem Feld damit zunächst hinterherfahren. Red Bull reagierte auf die ganz schwache Vorstellung des Niederländers in der Qualifikation am Samstag und nahm verschiedene Änderungen am RB21 vor. Zwischen Qualifying und Rennen ist das unter Parc-fermé-Bedingungen nicht erlaubt, daher der Start aus der Boxengasse. Die Strafe ist allerdings verkraftbar, Verstappen wäre ohnehin nur vom 16. Platz ins Rennen am Sonntagabend deutscher Zeit (18.00 Uhr/Sky) gestartet.

Fällt in Sao Paulo schon eine Vorentscheidung im Titelkampf? Das scheint zumindest möglich. Weil Lando Norris stark wirkt, Oscar Piastri wackelt und die Strecke so tückisch ist. Und weil Max Verstappen nur von ganz weit hinten startet. Ein Ausblick:

Lando Norris hat sich die Pole Position in Brasilien gesichert und zeigt sich in der Schlussphase der Saison weiter in weltmeisterlicher Form - Max Verstappen muss seine Hoffnungen auf den Titel dagegen vielleicht schon in Sao Paulo begraben. Norris gewann das Qualifying am Samstag vor dem Mercedes-Piloten Kimi Antonelli und Charles Leclerc im Ferrari. Erst als Vierter reihte sich Norris' Teamkollege Oscar Piastri ein, Weltmeister Verstappen im Red Bull dagegen qualifizierte sich vor dem Rennen am Sonntag (18.00 Uhr/Sky) nur für den 16. Startplatz.

McLaren-Pilot Lando Norris hat im Sprint von Brasilien den nächsten Wirkungstreffer gegen seinen Teamrivalen Oscar Piastri gelandet - Max Verstappen spielte am Samstag nur eine Nebenrolle. WM-Spitzenreiter Norris gewann das turbulente Kurzrennen vor dem Mercedes-Duo Kimi Antonelli und George Russell sowie Verstappen im Red Bull. Piastri schied dagegen nach einem Fahrfehler auf der sechsten Runde aus, auf feuchter Strecke erwischte es an dieser Stelle gleich drei Autos in kurzer Folge. Auch Nico Hülkenberg beschädigte dort seinen Sauber und wurde am Ende nur 16. des Sprints.

WM-Spitzenreiter Lando Norris hat sich den ersten Startplatz für den Formel-1-Sprint in Brasilien gesichert und damit seine Konkurrenten im Titelrennen distanziert. Der McLaren-Pilot war am Freitag in Sao Paulo schneller als sein Teamkollege Oscar Piastri, der Dritter wurde - für Weltmeister Max Verstappen reichte es nur zu Rang sechs. Dem seit Monaten so starken Red-Bull-Piloten droht damit schon im Kurzrennen am Samstag ein deutlicher Rückschlag im Kampf um seinen fünften Titel in Serie.

Lando Norris hält sein hohes Niveau, Oscar Piastri darf auf eine Wiedergeburt im richtigen Moment hoffen - Max Verstappen dagegen geht "blind" in die erste wichtige Einheit in Brasilien: Im einzigen freien Training von Sao Paulo hat das McLaren-Duo einen hervorragenden Start ins Formel-1-Wochenende erlebt. WM-Spitzenreiter Norris holte in seinem letzten Umlauf die Bestzeit, lag damit aber nur zwei Hundertstelsekunden vor seinem Teamrivalen Piastri. Im WM-Klassement trennt beide nur ein Punkt.

Das Formel-1-Team Alpine setzt auch in der kommenden Saison auf Franco Colapinto. Am Rande des Großen Preises von Brasilien gab der Rennstall die Vertragsverlängerung mit dem Argentinier bekannt, der weiterhin mit dem Franzosen Pierre Gasly die Fahrerpaarung bildet.