Formel-1

Eine Woche vor dem Saisonauftakt der Formel 1 bekommt Australien im kommenden Jahr ein besonderes Warm-Up: Das traditionsreiche Race of Champions (ROC) findet erstmals in seiner Geschichte Down Under statt. Das teilten die Organisatoren am Mittwoch mit, noch ohne das Teilnehmerfeld zu verraten. Einzig der Australier Jamie Whincup (41), bekannt für Erfolge im Supercar, steht offiziell als Starter der Show-Veranstaltung in Sydney fest.

Sein Vorsprung schrumpfte zuletzt bedenklich, die Konkurrenz im McLaren war deutlich überlegen - doch Max Verstappen ist hoffnungsvoll, dass er am Ende dieser Formel-1-Saison seinen vierten WM-Titel nacheinander feiern wird. Er glaube, dass er mit seinem Team Red Bull den Tiefpunkt "überwunden" habe, sagte der Niederländer bei autosport.com: "Hoffentlich können wir auf dieser Basis weitere Schritte nach vorne machen."

Red Bulls Motorsportberater Helmut Marko traut Motorsport-Talent Tim Tramnitz (19) grundsätzlich den Aufstieg in die Formel 1 zu - bei einem anderen Kandidaten mit deutschem Bezug fällt sein Urteil deutlich zurückhaltender aus. Dem Deutsch-Dänen Oliver Goethe fehle der "Gründlichkeitscharakter", der 19-Jährige sei "wie wir so sagen ein bunter Hund", sagte Marko im Interview mit RTL/ntv und sport.de.

Red-Bull-Motorsportberater Helmut Marko ist sich im Klaren, dass Formel-1-Weltmeister Max Verstappen trotz der vielen gemeinsamen Erfolge zu einem anderen Team wechseln könnte. "Diese Gefahr ist da", sagte Marko im Interview mit RTL/ntv und sport.de und erklärte: "Wenn er im Auto sitzt, will er gewinnen. Aber das Umfeld muss passen. Wenn ihm das Ganze nicht mehr passt, kann man von ihm erwarten, dass er von heute auf morgen sagt: Das war's!"

Die Formel 1 hat die Idee eines zusätzlichen "Grand Prix" für Nachwuchsfahrer zumindest für die laufende Saison verworfen. Wie der Weltverband FIA nach dem vierten Jahres-Meeting der F1-Kommission in Faenza/Italien mitteilte, sei das Konzept auf weitreichende Unterstützung getroffen, zeitliche und organisatorische Gründe hätten aber gegen eine Austragung im Jahr 2024 gesprochen. 

Der französische Automobil-Konzern Renault wird ab der Saison 2026 keine Motoren mehr für die Formel 1 herstellen. Das teilte das Unternehmen am Montag offiziell mit, entsprechende Pläne waren bereits in den vergangenen Monaten publik geworden. Die Königsklasse verliert zur Einführung des neuen Antriebs-Reglements im übernächsten Jahr damit einen Hersteller und auch ein Werksteam: Alpine wird künftig als Kunden-Rennstall antreten, bislang wirkt eine Zusammenarbeit mit Mercedes am wahrscheinlichsten.

Der Australier Daniel Ricciardo (35) ist seinen Platz in der Formel 1 nun auch ganz offiziell los und steht damit vor dem Ende seiner langen Karriere in der Königsklasse. Am Donnerstag verkündete der Rennstall Racing Bulls das, was schon rund um das vergangene Grand-Prix-Wochenende in Singapur ein offenes Geheimnis war: Ricciardo wird während der laufenden Saison gegen Liam Lawson (22) ausgetauscht. Schon beim kommenden Rennen in Austin (20. Oktober) sitzt der Neuseeländer am Steuer. 

Die Staatsanwaltschaft Wuppertal hat im Fall des Erpressungsversuchs gegen die Familie von Michael Schumacher Anklage gegen drei Männer erhoben. Darüber informierte die Behörde am Mittwoch. Bei einem Angeklagten handelt es sich um einen früheren Sicherheitsmitarbeiter (53 Jahre alt/aus Wülfrath) der Familie, der laut Staatsanwaltschaft "Dateien unerlaubt auf Datenträger kopiert oder sich Datenträger mit illegalen Datensätzen verschafft haben" soll.

Formel-1-Rennstall Red Bull verliert einen weiteren hochrangigen Mitarbeiter an die Konkurrenz. Will Courtenay, beim Team von Weltmeister Max Verstappen verantwortlich für die Rennstrategie, wird zu McLaren wechseln und dort den Posten des Sportdirektors übernehmen. Dies teilte der englische Rennstall am Dienstag mit.

Die Piloten der Formel 1 stehen im Streit zwischen Max Verstappen und der FIA um das "F-Wort" versammelt hinter dem Weltmeister. Das machte Alexander Wurz, Vorsitzender der Fahrer-Gewerkschaft GPDA, nach dem Grand Prix in Singapur deutlich. Der Österreicher hält die Strafe des Weltverbands gegen Verstappen für unangemessen und auch für schwer erklärbar - und wählte einen Vergleichsfall.

LANDO NORRIS: Am Ende eines Wochenendes, das er in Gänze dominiert hatte, musste sich Norris doch ein wenig ärgern. Dass Daniel Ricciardo, der für das Red-Bull-Schwesterteam Racing Bulls startet, kurz vor Ende nochmal einen Boxenstopp absolvierte, um Norris mit frischen Reifen den Extrapunkt für die schnellste Rennrunde zu entreißen, hatte einen faden Beigeschmack. Norris, der jetzt 52 und nicht 51 Punkte hinter dem Red-Bull-Piloten Max Verstappen liegt, nahm es sportlich. "Ich werde einfach weiter mein Bestes geben", sagte er nach seinem dritten Saisonsieg, denn auf alles andere habe er keinen Einfluss. Sich nicht zu beklagen, sondern die Dinge hinzunehmen, ist im Saisonendspurt sinnvoll. Zumal Norris trotz seines komfortablen Vorsprungs im Rennen hin und wieder Fehler einstreute. Nicht auszudenken, hätte er diesen Sieg wegen eines Malheurs noch aus der Hand gegeben. 

Dass er in seinem wohl letzten Formel-1-Rennen noch einmal eine tragende Rolle spielen würde, hätte sich Daniel Ricciardo wohl selbst nicht erträumen lassen. Doch beim Großen Preis von Singapur entriss der Australier, der für das Red-Bull-Schwesterteam Racing Bulls startet, mit frischen Reifen kurz vor Schluss dem Sieger Lando Norris den Extrapunkt für die schnellste Rennrunde - und half damit Weltmeister Max Verstappen.